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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖志晃╱南投報導】
南投縣計程車費，自6月1日起調漲，起跳價由75元調整為100元！不過，由於南投地區習慣議價，且原本市區起價就是100元，民眾覺得差別不大；計程車司機則表示，樂見費率提高，但怕沒有人搭車！
南投縣工務處長簡育民表示，南投縣現行計程車費率，自2001年1月15日核定實施迄今，已有15年未調整；因物價上漲，南投縣計程車客運公會，去年向縣府提出調漲申請，經縣府審慎研議，同意自今年6月1日起微調計程車費率，並要求業者照表收費。
簡育民表示，為合理反映計程車經營成本兼顧消費權益，避免業者以議價方式攬客，造成市場失衡及消費糾紛，因此調整計程車資，也希望業者能永續經營。
工務處表示，以中彰投生活圈為例，新費率實施後，南投計程車起跳費率，與彰化縣同為100元，續程部分每250公尺5元、延滯計時每3分鐘5元，也與彰化縣相同，但低於台中市費率。以搭乘計程車里程10公里為例，舊制收245元，新制270元，漲幅約10％，漲幅尚屬合理範圍。
計程車司機則指出，在都會區，民眾出車站就叫車，但在南投排班時，最常看到家人騎機車到車站，載返鄉遊子回家；至於酒後叫小黃的醉客，常載到很「盧」的客人，錢實在難賺！
中國時報【陳志遠╱彰化報導】
彰化火車站5日慶祝台鐵129周年，特地將CK124蒸汽火車駛進車站，吸引了各地大小鐵道迷爭睹「國家電寶級」蒸汽火車頭的風采，許多小朋友未看過蒸汽火車，更驚訝得大叫，還爭相與火車頭合照，場面相當熱鬧。
現場民眾說，以前在扇形車庫中看到CK124蒸汽火車頭，感覺很像骨董模型，想不到現場行駛時，氣笛聲鳴響徹月台，蒸氣煙霧繚繞，氣勢磅礡，跟在車庫中的感覺完全不同。鐵道迷們紛紛把握時機，拿起攝影器材拍照。
半線鐵道文史工作室總幹事馬昌宏表示，CK124型火車頭在1936年製造，原本在日本稱作C12型火車頭，搬運來台之後，更名為CK120型火車頭；由於有7台，便逐一命名為CK121至CK127號火車頭，蒸汽火車在1979年左右，因被柴油火車取代而報廢停用，並且遭到拆解，而CK124是CK120型中僅存完整的火車頭。
彰化火車站站長邵宏松表示，蒸汽火車要動態展示其實不簡單，昨日清晨5點鐵路局人員便開始準備，除加煤、加水，還需調撥鐵道方向，讓火車頭順利進入車站，燃煤產生蒸汽轉換成動力，溫度很高，對於在駕駛室中的司機也是耐熱考驗。
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